1. Apakah ciri-ciri pemampat emparan?
Pemampat emparan adalah sejenis pemampat turbo, yang mempunyai ciri-ciri isipadu gas pemprosesan yang besar, isipadu kecil, struktur mudah, operasi yang stabil, penyelenggaraan yang mudah, tiada pencemaran gas oleh minyak, dan pelbagai bentuk pemanduan yang boleh digunakan.
2. Bagaimanakah pemampat emparan berfungsi?
Secara amnya, matlamat utama peningkatan tekanan gas adalah untuk meningkatkan bilangan molekul gas per unit isipadu, iaitu, untuk memendekkan jarak antara molekul gas dan molekul. Elemen kerja (pendesak berputar berkelajuan tinggi) melakukan kerja pada gas, supaya tekanan gas meningkat di bawah tindakan emparan, dan tenaga kinetik juga meningkat dengan ketara. Untuk meningkatkan lagi tekanan gas, inilah prinsip kerja pemampat emparan.
3. Apakah penggerak utama yang biasa digunakan dalam pemampat emparan?
Penggerak utama yang biasa digunakan bagi pemampat emparan ialah: motor elektrik, turbin stim, turbin gas, dan sebagainya.
4. Apakah peralatan tambahan pemampat emparan?
Operasi enjin utama pemampat emparan adalah berdasarkan operasi normal peralatan tambahan. Peralatan tambahan merangkumi aspek berikut:
(1) Sistem minyak pelincir.
(2) Sistem penyejukan.
(3) Sistem kondensat.
(4) Sistem instrumentasi elektrik ialah sistem kawalan.
(5) Sistem pengedap gas kering.
5. Apakah jenis-jenis pemampat emparan mengikut ciri-ciri strukturnya?
Pemampat emparan boleh dibahagikan kepada jenis pecahan mendatar, jenis pecahan menegak, jenis mampatan isoterma, jenis gabungan dan jenis lain mengikut ciri-ciri strukturnya.
6. Apakah bahagian-bahagian yang terdiri daripada rotor?
Rotor ini merangkumi aci utama, pendesak, lengan aci, nat aci, spacer, cakera imbangan dan cakera tujahan.
7. Apakah definisi aras?
Peringkat ini merupakan unit asas pemampat emparan, yang terdiri daripada pendesak dan satu set elemen tetap yang bekerjasama dengannya.
8. Apakah definisi segmen?
Setiap peringkat antara port pengambilan dan port ekzos membentuk satu segmen, dan segmen tersebut terdiri daripada satu atau beberapa peringkat.
9. Apakah definisi silinder?
Silinder pemampat emparan terdiri daripada satu atau beberapa bahagian, dan silinder boleh menampung minimum satu peringkat dan maksimum sepuluh peringkat.
10. Apakah definisi lajur tersebut?
Pemampat emparan tekanan tinggi kadangkala perlu terdiri daripada dua atau lebih silinder. Satu silinder atau beberapa silinder disusun pada paksi untuk menjadi satu deretan pemampat emparan. Baris yang berbeza mempunyai kelajuan putaran yang berbeza. Kelajuan putaran adalah lebih tinggi daripada baris tekanan rendah, dan diameter pendesak baris tekanan tinggi adalah lebih besar daripada baris tekanan rendah dalam baris dengan kelajuan putaran yang sama (koaksial).
11. Apakah fungsi pendesak? Apakah jenis-jenis yang ada mengikut ciri-ciri struktur?
Pendesak adalah satu-satunya elemen pemampat emparan yang melakukan kerja pada medium gas. Medium gas berputar dengan pendesak di bawah tujahan emparan pendesak berputar berkelajuan tinggi untuk mendapatkan tenaga kinetik, yang sebahagiannya ditukar menjadi tenaga tekanan oleh peresap. Di bawah tindakan daya emparan, ia tercampak keluar dari port pendesak, dan memasuki pendesak peringkat seterusnya di sepanjang peresap, selekoh, dan peranti pemulangan untuk penekanan selanjutnya sehingga ia dinyahcas dari saluran keluar pemampat.
Pendesak boleh dibahagikan kepada tiga jenis mengikut ciri-ciri strukturnya: jenis terbuka, jenis separa terbuka dan jenis tertutup.
12. Apakah keadaan aliran maksimum pemampat emparan?
Apabila kadar aliran mencapai maksimum, keadaan tersebut adalah keadaan aliran maksimum. Terdapat dua kemungkinan untuk keadaan ini:
Pertama, aliran udara di tekak laluan aliran tertentu di peringkat tersebut mencapai keadaan kritikal. Pada masa ini, aliran isipadu gas sudah mencapai nilai maksimum. Tidak kira berapa banyak tekanan balik pemampat dikurangkan, aliran tidak dapat ditingkatkan. Keadaan ini juga menjadi "keadaan penyumbatan".
Yang kedua ialah saluran aliran belum mencapai keadaan kritikal, iaitu, tiada keadaan "penyekatan", tetapi pemampat mempunyai kehilangan aliran yang besar dalam mesin pada kadar aliran yang besar, dan tekanan ekzos yang boleh disediakan adalah sangat kecil, hampir hampir dengan sifar. Tenaga hanya boleh digunakan untuk mengatasi rintangan dalam paip ekzos untuk mengekalkan aliran yang begitu besar, yang merupakan keadaan aliran maksimum pemampat emparan.
13. Apakah lonjakan pemampat emparan?
Semasa pengeluaran dan pengendalian pemampat emparan, kadangkala getaran kuat berlaku secara tiba-tiba, dan aliran serta tekanan medium gas juga berubah-ubah dengan ketara, disertai dengan bunyi "panggilan" yang membosankan secara berkala, dan turun naik aliran udara dalam rangkaian paip. Bunyi kuat "mengi" dan "mengi" dipanggil keadaan lonjakan pemampat emparan. Pemampat tidak boleh berjalan untuk masa yang lama di bawah keadaan lonjakan. Sebaik sahaja pemampat memasuki keadaan lonjakan, pengendali harus segera mengambil langkah pelarasan untuk mengurangkan tekanan keluar, atau meningkatkan aliran masuk atau keluar, supaya pemampat dapat keluar dengan cepat dari kawasan lonjakan, untuk mencapai operasi pemampat yang stabil.
14. Apakah ciri-ciri fenomena lonjakan?
Sebaik sahaja pemampat emparan beroperasi dengan fenomena lonjakan, operasi unit dan rangkaian paip mempunyai ciri-ciri berikut:
(1) Tekanan keluar dan kadar aliran masuk medium gas berubah dengan ketara, dan kadangkala fenomena aliran balik gas mungkin berlaku. Medium gas dipindahkan dari pelepasan pemampat ke salur masuk, yang merupakan keadaan berbahaya.
(2) Rangkaian paip mempunyai getaran berkala dengan amplitud yang besar dan frekuensi rendah, disertai dengan bunyi "deru" berkala.
(3) Badan pemampat bergetar dengan kuat, selongsong dan galas mempunyai getaran yang kuat, dan bunyi aliran udara berkala yang kuat dipancarkan. Disebabkan oleh getaran yang kuat, keadaan pelinciran galas akan rosak, sesendal galas akan terbakar, malah aci akan berpintal. Jika ia rosak, rotor dan stator akan mengalami geseran dan perlanggaran, dan elemen pengedap akan rosak teruk.
15. Bagaimanakah cara untuk melakukan pelarasan anti-lonjakan?
Kemudaratan lonjakan sangat besar, tetapi setakat ini ia tidak dapat dihapuskan daripada reka bentuk. Ia hanya boleh cuba mengelakkan unit daripada mengalami keadaan lonjakan semasa operasi. Prinsip anti-lonjakan adalah untuk menyasarkan punca lonjakan. Apabila lonjakan hampir berlaku, segera cuba tingkatkan aliran pemampat untuk memastikan unit keluar dari kawasan lonjakan. Terdapat tiga kaedah khusus anti-lonjakan:
(1) Kaedah pertahanan udara gas separa.
(2) Kaedah refluks gas separa.
(3) Tukar kelajuan operasi pemampat.
16. Mengapakah pemampat beroperasi di bawah had lonjakan?
(1) Tekanan balik keluar terlalu tinggi.
(2) Injap saluran masuk dipendikitkan.
(3) Injap saluran keluar dipendikitkan.
(4) Injap anti-lonjakan rosak atau dilaraskan dengan salah.
17. Apakah kaedah pelarasan keadaan kerja pemampat emparan?
Oleh kerana parameter proses dalam pengeluaran pasti akan berubah, selalunya perlu untuk melaraskan pemampat secara manual atau automatik, supaya pemampat boleh menyesuaikan diri dengan keperluan pengeluaran dan beroperasi di bawah keadaan kerja yang berubah-ubah, bagi mengekalkan kestabilan sistem pengeluaran.
Secara amnya terdapat dua jenis pelarasan untuk pemampat emparan: satu ialah pelarasan tekanan sama, iaitu kadar aliran diselaraskan di bawah premis tekanan balik malar; yang satu lagi ialah pelarasan aliran sama, iaitu pemampat diselaraskan sementara kadar aliran kekal tidak berubah. Tekanan ekzos, khususnya, terdapat lima kaedah pelarasan berikut:
(1) Peraturan aliran keluar.
(2) Peraturan aliran masuk.
(3) Tukar peraturan kelajuan.
(4) Putar bilah panduan masuk untuk melaraskan.
(5) Pengudaraan separa atau pelarasan refluks.
18. Bagaimanakah kelajuan mempengaruhi prestasi pemampat?
Kelajuan pemampat mempunyai fungsi mengubah lengkung prestasi pemampat, tetapi kecekapannya tetap, oleh itu, ia adalah bentuk terbaik kaedah pelarasan pemampat.
19. Apakah maksud pelarasan tekanan sama, pelarasan aliran sama dan pelarasan berkadar?
(1) Peraturan tekanan yang sama merujuk kepada peraturan untuk mengekalkan tekanan ekzos pemampat tidak berubah dan hanya mengubah aliran gas.
(2) Peraturan aliran yang sama merujuk kepada peraturan untuk mengekalkan kadar aliran medium gas yang dihantar oleh pemampat tidak berubah, tetapi hanya mengubah tekanan pelepasan.
(3) Peraturan berkadar merujuk kepada peraturan yang mengekalkan nisbah tekanan tidak berubah (seperti peraturan anti-lonjakan), atau mengekalkan peratusan aliran isipadu dua media gas tidak berubah.
20. Apakah rangkaian paip? Apakah komponennya?
Rangkaian paip ialah sistem saluran paip untuk pemampat emparan bagi melaksanakan tugas pengangkutan medium gas. Yang terletak sebelum salur masuk pemampat dipanggil saluran paip sedutan, dan yang terletak selepas salur keluar pemampat dipanggil saluran paip pelepasan. Jumlah saluran paip sedutan dan pelepasan ialah sistem saluran paip yang lengkap. Sering dirujuk sebagai rangkaian paip.
Rangkaian saluran paip secara amnya terdiri daripada empat elemen: saluran paip, kelengkapan paip, injap dan peralatan.
21. Apakah bahaya daya paksi?
Rotor berjalan pada kelajuan tinggi. Daya paksi dari bahagian tekanan tinggi ke bahagian tekanan rendah sentiasa bertindak. Di bawah tindakan daya paksi, rotor akan menghasilkan anjakan paksi ke arah daya paksi, dan anjakan paksi rotor akan menyebabkan gelongsor relatif antara jurnal dan sesendal galas. Oleh itu, jurnal atau sesendal galas mungkin tegang. Lebih serius lagi, disebabkan oleh anjakan rotor, ia akan menyebabkan geseran, perlanggaran dan juga kerosakan mekanikal antara elemen rotor dan elemen stator. Disebabkan oleh daya paksi rotor, akan terdapat geseran dan haus pada bahagian-bahagiannya. Oleh itu, langkah-langkah berkesan harus diambil untuk mengimbanginya bagi meningkatkan kebolehpercayaan operasi unit.
22. Apakah kaedah imbangan untuk daya paksi?
Keseimbangan daya paksi merupakan masalah bernombor ganjil yang perlu dipertimbangkan dalam reka bentuk pemampat emparan berbilang peringkat. Pada masa ini, dua kaedah berikut biasanya digunakan:
(1) Pendesak disusun bertentangan antara satu sama lain (bahagian tekanan tinggi dan bahagian tekanan rendah pendesak disusun secara bersebelahan)
Daya paksi yang dihasilkan oleh pendesak satu peringkat menghala ke salur masuk pendesak, iaitu, dari sisi tekanan tinggi ke sisi tekanan rendah. Jika pendesak berbilang peringkat disusun secara berurutan, jumlah daya paksi rotor adalah jumlah daya paksi pendesak pada semua peringkat. Sudah tentu susunan ini akan menjadikan daya paksi rotor sangat besar. Jika pendesak berbilang peringkat disusun dalam arah yang bertentangan, pendesak dengan salur masuk yang bertentangan akan menghasilkan daya paksi dalam arah yang bertentangan, yang boleh diseimbangkan antara satu sama lain. Oleh itu, susunan yang bertentangan adalah kaedah pengimbangan daya paksi yang paling biasa digunakan untuk pemampat emparan berbilang peringkat.
(2) Tetapkan cakera imbangan
Cakera imbangan ialah peranti pengimbangan daya paksi yang biasa digunakan untuk pemampat emparan berbilang peringkat. Cakera imbangan biasanya dipasang pada bahagian tekanan tinggi, dan pengedap labirin disediakan di antara tepi luar dan silinder, supaya bahagian tekanan rendah yang menghubungkan bahagian tekanan tinggi dan salur masuk pemampat dikekalkan malar. Daya paksi yang dihasilkan oleh perbezaan tekanan adalah bertentangan dengan daya paksi yang dihasilkan oleh pendesak, sekali gus mengimbangi daya paksi yang dihasilkan oleh pendesak.
23. Apakah tujuan imbangan daya paksi rotor?
Tujuan imbangan rotor adalah terutamanya untuk mengurangkan tujahan paksi dan beban galas tujahan. Secara amnya, 70℅ daya paksi dihapuskan oleh plat imbangan, dan baki 30℅ adalah beban galas tujahan. Daya paksi tertentu adalah langkah yang berkesan untuk meningkatkan kelancaran operasi rotor.
24. Apakah sebab peningkatan suhu jubin tujahan?
(1) Reka bentuk struktur tidak munasabah, kawasan galas jubin tujahan adalah kecil, dan beban per unit kawasan melebihi piawaian.
(2) Kedap antara peringkat gagal, menyebabkan gas dari saluran keluar pendesak peringkat terakhir bocor ke peringkat sebelumnya, meningkatkan perbezaan tekanan pada kedua-dua belah pendesak dan membentuk tujahan yang lebih besar.
(3) Paip imbangan disekat, tekanan ruang tekanan tambahan plat imbangan tidak dapat dikeluarkan, dan fungsi plat imbangan tidak dapat dimainkan secara normal.
(4) Meterai cakera imbangan gagal, tekanan ruang kerja tidak dapat dikekalkan normal, keupayaan imbangan berkurangan, dan sebahagian daripada beban dipindahkan ke pad tujahan, menyebabkan pad tujahan beroperasi di bawah beban lampau.
(5) Lubang masuk minyak galas tujahan kecil, aliran minyak penyejuk tidak mencukupi, dan haba yang dihasilkan oleh geseran tidak dapat dikeluarkan sepenuhnya.
(6) Jika minyak pelincir mengandungi air atau bendasing lain, pad tujahan tidak dapat membentuk pelinciran cecair yang lengkap.
(7) Suhu salur masuk minyak galas terlalu tinggi, dan persekitaran kerja pad tujahan adalah lemah.
25. Bagaimana untuk menangani suhu tinggi jubin tujahan?
(1) Periksa tekanan pad tujahan, kembangkan kawasan galas pad tujahan dengan sewajarnya, dan jadikan beban galas tujahan dalam julat standard.
(2) Buka dan periksa pengedap antara peringkat, dan gantikan bahagian pengedap antara peringkat yang rosak.
(3) Periksa paip imbangan dan tanggalkan penyumbatan, supaya tekanan ruang tekanan tambahan plat imbangan dapat dikeluarkan tepat pada waktunya, untuk memastikan keupayaan imbangan plat imbangan.
(4) Gantikan jalur pengedap cakera imbangan, tingkatkan prestasi pengedap cakera imbangan, kekalkan tekanan dalam ruang kerja cakera imbangan, dan jadikan tujahan paksi seimbang secara munasabah.
(5) Kembangkan diameter lubang masuk minyak galas, tingkatkan jumlah minyak pelincir, supaya haba yang dihasilkan oleh geseran dapat dikeluarkan dari semasa ke semasa.
(6) Gantikan minyak pelincir yang berkelayakan untuk mengekalkan prestasi pelincir minyak pelincir tersebut.
(7) Buka injap air masuk dan balik penyejuk, tambah jumlah air penyejuk, dan kurangkan suhu bekalan minyak.
26. Apabila sistem sintesis mengalami tekanan berlebihan yang teruk, apakah yang perlu dilakukan oleh kakitangan pemampat gabungan?
(1) Maklumkan kepada kakitangan tapak sintesis untuk membuka PV2001 bagi melegakan tekanan.
(2) Maklumkan kepada kakitangan pemeriksaan di tapak pemampat bersama untuk membuka saluran keluar peringkat kedua pemampat bagi mengeluarkan tekanan secara manual (sekiranya kecemasan), dan beri perhatian kepada pemantauan dan antivirus pengendali.
27. Bagaimanakah pemampat gabungan mengedarkan sistem sintesis?
Sistem sintesis perlu diisi dengan nitrogen dan dipanaskan di bawah tekanan tertentu sebelum memulakan sistem sintesis. Oleh itu, adalah perlu untuk mengaktifkan pemampat syngas bagi mewujudkan kitaran kepada sistem sintesis.
(1) Mulakan turbin pemampat syngas mengikut prosedur permulaan biasa, dan jalankannya ke kelajuan normal tanpa beban.
(2) Selepas mengekalkan penyejuk anti-lonjakan tertentu, gas memasuki bahagian udara pengambilan untuk kembali, dan aliran pulangan tidak boleh terlalu besar, dan berhati-hati agar tidak terlalu panas.
(3) Gunakan injap anti-lonjakan di bahagian peredaran untuk mengawal isipadu dan tekanan gas ke dalam sistem sintesis bagi mengekalkan suhu menara sintesis.
28. Apabila sistem sintesis perlu memutuskan gas dengan segera (pemampat tidak berhenti), bagaimanakah pemampat gabungan harus beroperasi?
Pemampat gabungan memerlukan operasi pemotongan kecemasan:
(1) Laporkan kepada bilik penghantaran bahawa pemampat sambungan segera memotong gas, tukar pengedap utama kepada nitrogen tekanan sederhana, dan keluarkan udara pemampat sambungan ke dalam bahagian (bahagian penulenan), dan beri perhatian untuk mengekalkan tekanan.
(2) Buka injap anti-lonjakan di bahagian segar untuk mengurangkan jumlah gas segar, dan buka injap anti-lonjakan di bahagian peredaran untuk mengurangkan jumlah gas yang beredar.
(3) Tutup XV2683, tutup XV2681 dan XV2682.
(4) Buka injap bolong PV2620 di saluran keluar peringkat kedua pemampat dan kurangkan tekanan badan pada kadar ≤0.15Mpa/min. Pemampat gas sintesis berjalan tanpa beban; sistem sintesis dinyahtekanan.
(5) Selepas kemalangan sistem sintesis ditangani, nitrogen dicas dari salur masuk pemampat gabungan untuk menggantikan sistem sintesis, dan peredaran dijalankan, dan sistem sintesis dikekalkan di bawah haba dan tekanan.
29. Bagaimana untuk menambah udara segar?
Dalam keadaan biasa, injap XV2683 bahagian masuk terbuka sepenuhnya, dan jumlah gas segar hanya boleh dikawal oleh injap anti-lonjakan di bahagian segar selepas penyejuk anti-lonjakan. Tujuan isipadu udara segar.
30. Bagaimana untuk mengawal kelajuan udara melalui pemampat?
Mengawal halaju ruang dengan pemampat syngas adalah untuk mengubah halaju ruang dengan meningkatkan atau mengurangkan jumlah peredaran. Oleh itu, di bawah keadaan sejumlah gas segar tertentu, meningkatkan jumlah gas yang beredar secara sintetik akan meningkatkan halaju ruang dengan sewajarnya, tetapi peningkatan halaju ruang akan mempengaruhi metanol. Tindak balas sintesis akan mempunyai kesan tertentu.
31. Bagaimana untuk mengawal jumlah peredaran sintetik?
Dihadkan pendikit oleh injap anti-lonjakan di bahagian peredaran.
32. Apakah sebab-sebab ketidakupayaan untuk meningkatkan jumlah peredaran sintetik?
(1) Jumlah gas segar adalah rendah. Apabila tindak balas adalah baik, isipadu akan berkurangan dan tekanan akan menurun terlalu cepat, mengakibatkan tekanan keluar yang rendah. Pada masa ini, adalah perlu untuk meningkatkan halaju ruang untuk mengawal kelajuan tindak balas sintesis.
(2) Isipadu pengudaraan (isipadu gas pengendur) sistem sintesis terlalu besar, dan PV2001 terlalu besar.
(3) Pembukaan injap anti-lonjakan gas yang beredar terlalu besar, menyebabkan sejumlah besar aliran balik gas.
33. Apakah saling kunci antara sistem sintesis dan pemampat gabungan?
(1) Had bawah paras cecair dram stim adalah kurang daripada atau sama dengan 10℅, ia saling berkait dengan pemampat gabungan, dan XV2683 ditutup untuk mengelakkan dram stim daripada kering.
(2) Had atas paras cecair pemisah metanol ialah ≥90℅, dan ia saling berkait dengan pemampat gabungan untuk perlindungan daripada tersandung, dan XV2681, XV2682, dan XV2683 ditutup untuk mengelakkan cecair daripada memasuki silinder pemampat gabungan dan merosakkan pendesak.
(3) Had atas suhu titik panas menara sintesis ialah ≥275°C, dan ia saling berkait dengan pemampat gabungan untuk melompat.
34. Apakah yang perlu dilakukan jika suhu gas yang beredar secara sintetik terlalu tinggi?
(1) Perhatikan sama ada suhu gas yang beredar dalam sistem sintesis meningkat. Jika ia lebih tinggi daripada indeks, isipadu yang beredar harus dikurangkan atau penghantar harus dimaklumkan untuk meningkatkan tekanan air atau mengurangkan suhu air.
(2) Perhatikan sama ada suhu air balik penyejuk anti-lonjakan meningkat. Jika ia meningkat, aliran balik gas terlalu besar dan kesan penyejukan adalah lemah. Pada masa ini, jumlah peredaran perlu ditingkatkan.
35. Bagaimanakah cara untuk menambah gas segar dan gas yang beredar secara berselang-seli semasa pemanduan sintetik?
Apabila sintesis bermula, disebabkan oleh suhu gas yang rendah dan suhu titik panas pemangkin yang rendah, tindak balas sintesis adalah terhad. Pada masa ini, dos hendaklah terutamanya untuk menstabilkan suhu katil pemangkin. Oleh itu, jumlah yang beredar perlu ditambah sebelum dos gas segar (biasanya isipadu gas yang beredar adalah 4 hingga 6 kali ganda daripada isipadu gas segar), dan kemudian tambah isipadu gas segar. Proses penambahan isipadu hendaklah perlahan dan mesti ada selang masa tertentu (terutamanya bergantung kepada sama ada suhu titik panas pemangkin boleh dikekalkan dan mempunyai trend menaik). Selepas tahap dicapai, sintesis mungkin dikehendaki untuk mematikan stim permulaan. Tutup injap anti-lonjakan bahagian segar dan tambahkan udara segar. Tutup injap anti-lonjakan di bahagian peredaran kecil dan tambahkan isipadu udara yang beredar.
36. Apabila sistem sintesis bermula dan berhenti, bagaimana untuk menggunakan pemampat bagi mengekalkan haba dan tekanan?
Nitrogen dicas dari salur masuk pemampat gabungan untuk menggantikan dan memberi tekanan kepada sistem sintesis. Pemampat gabungan dan sistem sintesis dikitar semula. Secara amnya, sistem dikosongkan mengikut tekanan sistem sintesis. Halaju ruang digunakan untuk mengekalkan suhu di salur keluar menara sintesis, dan stim permulaan dihidupkan untuk menyediakan penebat Haba, tekanan rendah dan peredaran kelajuan rendah bagi sistem sintesis.
37. Apabila sistem sintesis dimulakan, bagaimana untuk meningkatkan tekanan sistem sintesis? Berapakah kawalan kelajuan peningkatan tekanan?
Peningkatan tekanan sistem sintesis terutamanya dicapai dengan meningkatkan jumlah gas segar dan meningkatkan tekanan gas yang beredar. Secara khususnya, menutup anti-lonjakan di bahagian segar kecil boleh meningkatkan jumlah gas segar sintetik; menutup injap anti-lonjakan di bahagian peredaran kecil boleh mengawal tekanan sintesis. Semasa permulaan biasa, kelajuan peningkatan tekanan sistem sintesis secara amnya dikawal pada 0.4MPa/min.
38. Apabila menara sintesis memanas, bagaimana untuk menggunakan pemampat gabungan untuk mengawal kadar pemanasan menara sintesis? Apakah indeks kawalan kadar pemanasan?
Apabila suhu meningkat, di satu pihak, stim permulaan dihidupkan untuk membekalkan haba, yang memacu peredaran air dandang, dan suhu menara sintesis meningkat; Oleh itu, kenaikan suhu menara terutamanya diselaraskan dengan melaraskan jumlah peredaran semasa operasi pemanasan. Indeks kawalan kadar pemanasan ialah 25 ℃/j.
39. Bagaimanakah cara untuk melaraskan aliran gas anti-lonjakan di bahagian segar dan bahagian peredaran?
Apabila keadaan operasi pemampat hampir dengan keadaan lonjakan, pelarasan anti-lonjakan perlu dijalankan. Sebelum pelarasan, untuk mengelakkan turun naik isipadu udara sistem daripada menjadi terlalu besar, pertama sekali nilai dan tentukan bahagian mana yang hampir dengan keadaan lonjakan, dan kemudian buka bahagian tersebut dengan sewajarnya. Injap anti-lonjakan harus digunakan untuk menghapuskannya, dan beri perhatian kepada turun naik isipadu gas sistem (kekalkan kestabilan isipadu gas yang memasuki menara sebanyak mungkin), tetapi jangan buka dua injap anti-lonjakan pada masa yang sama untuk menghapuskan lonjakan.
40. Tekan Apakah punca cecair di bahagian salur masuk pemampat?
(1) Suhu gas proses yang dihantar oleh sistem sebelumnya adalah tinggi, gas tidak terkondensasi sepenuhnya, saluran paip penghantaran gas terlalu panjang, dan gas mengandungi cecair selepas pemeluwapan melalui saluran paip.
(2) Suhu sistem proses adalah tinggi, dan komponen dengan takat didih yang lebih rendah dalam medium gas dikondensasikan menjadi cecair.
(3) Paras cecair pemisah terlalu tinggi, mengakibatkan pemerangkapan gas-cecair.
41. Bagaimana untuk menangani cecair di dalam salur masuk pemampat?
(1) Hubungi sistem sebelumnya untuk melaraskan operasi proses.
(2) Sistem ini meningkatkan bilangan pelepasan pemisah dengan sewajarnya.
(3) Turunkan paras cecair pemisah untuk mengelakkan pemerangkapan gas-cecair.
42. Apakah sebab-sebab penurunan prestasi unit pemampat gabungan?
(1) Meterai antara peringkat pemampat rosak teruk, prestasi pengedap berkurangan, dan aliran balik dalaman medium gas meningkat.
(2) Pendesak haus teruk, fungsi rotor berkurangan, dan medium gas tidak dapat memperoleh tenaga kinetik yang mencukupi.
(3) Penapis stim turbin stim disekat, aliran stim disekat, kadar aliran kecil, dan perbezaan tekanan besar, yang menjejaskan kuasa output turbin stim dan mengurangkan prestasi unit.
(4) Ijazah vakum adalah lebih rendah daripada keperluan indeks, dan ekzos turbin stim disekat.
(5) Parameter suhu dan tekanan stim adalah lebih rendah daripada indeks operasi, dan tenaga dalaman stim adalah rendah, yang tidak dapat memenuhi keperluan pengeluaran dan operasi unit.
(6) Keadaan lonjakan berlaku.
43. Apakah parameter prestasi utama pemampat emparan?
Parameter prestasi utama pemampat emparan ialah: aliran, tekanan keluar atau nisbah mampatan, kuasa, kecekapan, kelajuan, turus tenaga, dsb.
Parameter prestasi utama peralatan adalah data asas untuk mencirikan ciri-ciri struktur peralatan, kapasiti kerja, persekitaran kerja, dan sebagainya, dan merupakan bahan panduan penting bagi pengguna untuk membeli peralatan dan membuat perancangan.
44. Apakah maksud kecekapan?
Kecekapan ialah tahap penggunaan tenaga yang dipindahkan ke gas oleh pemampat emparan. Semakin tinggi tahap penggunaan, semakin tinggi kecekapan pemampat.
Oleh kerana pemampatan gas mempunyai tiga proses: pemampatan berubah-ubah, pemampatan adiabatik dan pemampatan isoterma, kecekapan pemampat juga dibahagikan kepada kecekapan berubah-ubah, kecekapan adiabatik dan kecekapan isoterma.
45. Apakah maksud nisbah mampatan?
Nisbah mampatan yang kita bicarakan merujuk kepada nisbah tekanan gas pelepasan pemampat kepada tekanan pengambilan, jadi ia kadangkala dipanggil nisbah tekanan atau nisbah tekanan.
46. Apakah bahagian-bahagian yang terdiri daripada sistem minyak pelincir?
Sistem minyak pelincir terdiri daripada stesen minyak pelincir, tangki minyak aras tinggi, saluran paip penyambung pertengahan, injap kawalan dan instrumen ujian.
Stesen minyak pelincir terdiri daripada tangki minyak, pam minyak, penyejuk minyak, penapis minyak, injap pengatur tekanan, pelbagai instrumen ujian, saluran paip minyak dan injap.
47. Apakah fungsi tangki bahan api aras tinggi?
Tangki bahan api aras tinggi merupakan salah satu langkah perlindungan keselamatan untuk unit tersebut. Apabila unit beroperasi seperti biasa, minyak pelincir masuk dari bawah dan disalurkan dari atas terus ke tangki bahan api. Ia akan mengalir melalui pelbagai titik pelinciran di sepanjang saluran masuk minyak dan kembali ke tangki minyak untuk memastikan keperluan minyak pelincir semasa proses melahu unit.
48. Apakah langkah-langkah perlindungan keselamatan yang ada untuk unit pemampat gabungan?
(1) Tangki bahan api aras tinggi
(2) Injap keselamatan
(3) Akumulator
(4) Injap penutupan pantas
(5) Peranti saling kunci yang lain
49. Apakah prinsip pengedap bagi meterai labirin?
Dengan menukar tenaga keupayaan (tekanan) kepada tenaga kinetik (halaju aliran) dan melesapkan tenaga kinetik dalam bentuk arus pusar.
50. Apakah fungsi galas tujahan?
Terdapat dua fungsi galas tujahan: untuk menanggung tujahan rotor dan untuk meletakkan rotor secara paksi. Galas tujahan menanggung sebahagian daripada tujahan rotor yang belum diseimbangkan oleh omboh pengimbang dan tujahan daripada gandingan gear. Magnitud tujahan ini ditentukan terutamanya oleh beban turbin stim. Di samping itu, galas tujahan juga bertindak untuk menetapkan kedudukan paksi rotor relatif kepada silinder.
51. Mengapakah pemampat gabungan perlu melepaskan tekanan badan secepat mungkin apabila ia dihentikan?
Oleh kerana pemampat dimatikan di bawah tekanan untuk masa yang lama, jika tekanan masuk gas pengedap utama tidak boleh lebih tinggi daripada tekanan masuk pemampat, gas proses yang tidak ditapis dalam mesin akan pecah masuk ke dalam pengedap dan menyebabkan kerosakan pada pengedap.
52. Peranan pengedap?
Untuk mendapatkan kesan operasi yang baik bagi pemampat emparan, jurang tertentu mesti dikhaskan antara rotor dan stator untuk mengelakkan geseran, haus, perlanggaran, kerosakan dan kemalangan lain. Pada masa yang sama, disebabkan oleh kewujudan jurang, kebocoran antara peringkat dan hujung aci akan berlaku secara semula jadi. Kebocoran bukan sahaja mengurangkan kecekapan kerja pemampat, tetapi juga menyebabkan pencemaran alam sekitar dan juga kemalangan letupan. Oleh itu, fenomena kebocoran tidak boleh dibiarkan berlaku. Pengedapan adalah langkah yang berkesan untuk mengelakkan kebocoran antara peringkat pemampat dan kebocoran hujung aci sambil mengekalkan jarak yang betul antara rotor dan stator.
53. Apakah jenis peranti pengedap yang dikelaskan mengikut ciri strukturnya? Apakah prinsip pemilihannya?
Mengikut suhu kerja pemampat, tekanan dan sama ada medium gas berbahaya atau tidak, meterai tersebut menggunakan bentuk struktur yang berbeza, dan secara amnya dirujuk sebagai peranti pengedap.
Mengikut ciri-ciri struktur, peranti pengedap dibahagikan kepada lima jenis: jenis pengekstrakan udara, jenis labirin, jenis cincin terapung, jenis mekanikal dan jenis lingkaran. Secara amnya, untuk gas toksik dan berbahaya, mudah terbakar dan letupan, jenis cincin terapung, jenis mekanikal, jenis skru dan jenis pengekstrakan udara harus digunakan.
54. Apakah itu pengedap gas?
Meterai gas ialah meterai tanpa sentuhan dengan medium gas sebagai pelincir. Melalui reka bentuk struktur elemen pengedap yang bijak dan prestasi prestasinya, kebocoran dapat dikurangkan kepada minimum.
Ciri-ciri dan prinsip pengedapnya adalah:
(1) Tempat duduk pengedap dan rotor agak tetap
Blok pengedap dan empangan pengedap direka bentuk pada permukaan hujung (permukaan pengedap utama) tempat duduk pengedap yang bertentangan dengan cincin utama. Blok pengedap terdapat dalam pelbagai saiz dan bentuk. Apabila rotor berputar pada kelajuan tinggi, gas semasa suntikannya menghasilkan tekanan, yang menolak cincin utama terpisah, membentuk pelinciran gas, mengurangkan haus permukaan pengedap utama, dan mencegah kebocoran medium gas ke tahap minimum. Empangan pengedap digunakan untuk meletakkan gas tisu apabila terdedah.
(2) Pengedap jenis ini memerlukan sumber gas pengedap yang stabil, yang boleh terdiri daripada gas sederhana atau gas lengai. Tidak kira gas yang digunakan, ia mesti ditapis dan dipanggil gas bersih.
55. Bagaimana untuk memilih pengedap gas kering?
Bagi situasi di mana gas proses tidak dibenarkan bocor ke atmosfera dan gas penyekat tidak dibenarkan memasuki mesin, pengedap gas kering siri dengan pengambilan udara perantaraan digunakan.
Meterai gas kering tandem biasa sesuai untuk keadaan di mana sejumlah kecil gas proses bocor ke atmosfera, dan meterai utama di bahagian atmosfera digunakan sebagai meterai keselamatan.
56. Apakah fungsi utama gas pengedap utama?
Fungsi utama gas pengedap utama adalah untuk mencegah gas yang tidak bersih dalam pemampat gabungan daripada mencemari permukaan hujung pengedap utama. Pada masa yang sama, dengan putaran pemampat berkelajuan tinggi, ia dipam ke rongga obor pengudaraan pengedap peringkat pertama melalui alur lingkaran permukaan hujung pengedap peringkat pertama, dan filem udara tegar dibentuk di antara permukaan hujung pengedap untuk melincirkan dan menyejukkan permukaan hujung. Kebanyakan gas memasuki mesin melalui labirin hujung aci, dan hanya sebahagian kecil gas memasuki rongga obor pengudaraan melalui permukaan hujung pengedap utama.
57. Apakah fungsi utama gas pengedap sekunder?
Fungsi utama gas pengedap sekunder adalah untuk mengelakkan sedikit kebocoran medium gas dari permukaan hujung pengedap primer daripada memasuki permukaan hujung pengedap sekunder, dan untuk memastikan operasi pengedap sekunder yang selamat dan boleh dipercayai. Rongga obor pengudaraan pengedap sekunder memasuki saluran paip obor pengudaraan, dan hanya sebahagian kecil gas memasuki rongga pengudaraan pengedap sekunder melalui permukaan hujung pengedap sekunder dan kemudian pengudaraan pada titik tinggi.
58. Apakah fungsi utama gas pengasingan belakang?
Tujuan utama gas pengasingan belakang adalah untuk memastikan permukaan hujung pengedap sekunder tidak tercemar oleh minyak pelincir galas pemampat gabungan. Sebahagian daripada gas dialirkan melalui labirin sisir dalam pengedap belakang dan sebahagian kecil gas bocor dari permukaan hujung pengedap sekunder; bahagian gas yang lain dialirkan melalui lubang minyak pelincir galas melalui labirin sisir luar pengedap belakang.
59. Apakah langkah berjaga-jaga untuk operasi sebelum sistem pengedap gas kering mula beroperasi?
(1) Masukkan gas pengasingan belakang 10 minit sebelum sistem minyak pelincir dihidupkan. Begitu juga, gas pengasingan belakang boleh dimatikan selepas minyak tidak berfungsi selama 10 minit. Selepas pengangkutan minyak bermula, gas pengasingan belakang tidak boleh dihentikan, jika tidak, pengedap akan rosak.
(2) Apabila penapis digunakan, injap bola atas dan bawah penapis hendaklah dibuka secara perlahan-lahan untuk mengelakkan kerosakan pada elemen penapis yang disebabkan oleh hentaman tekanan serta-merta akibat pembukaan yang terlalu cepat.
(3) Apabila meter aliran digunakan, injap bola atas dan bawah hendaklah dibuka secara perlahan-lahan untuk memastikan aliran stabil.
(4) Periksa sama ada tekanan sumber gas pengedap utama, gas pengedap sekunder dan gas pengasingan belakang stabil, dan sama ada penapis disekat.
60. Bagaimanakah cara untuk menjalankan pengaliran bendalir untuk V2402 dan V2403 di stesen pembekuan?
Sebelum memandu, V2402 dan V2403 perlu menetapkan paras cecair normal terlebih dahulu. Langkah-langkah khusus adalah seperti berikut:
(1) Sebelum menetapkan paras cecair, buka injap pada pancuran panduan V2402, V2403 ke saluran paip V2401 terlebih dahulu, sahkan bahawa bidai "8" pada saluran paip telah diterbalikkan, sahkan bahawa injap pancuran panduan ke dalam V2401 ditutup, dan sahkan bahawa LV2420 dan injap hentian hadapan dan belakangnya terbuka sepenuhnya. Sahkan bahawa FV2401 dan FV2402 terbuka sepenuhnya;
(2) Pengenalan propilena ke dalam V2402 direalisasikan mengikut perbezaan tekanan, satu demi satu, buka sedikit injap keluar utama V2401, XV2482, V2401 ke injap V2402, LV2421 dan injap hentian hadapan dan belakangnya, dan perlahan-lahan tetapkan paras cecair propilena V2402.
(3) Disebabkan oleh keseimbangan tekanan antara V2402 dan V2403, propilena hanya boleh dimasukkan ke dalam V2403 melalui perbezaan aras cecair.
(4) Proses panduan cecair mestilah perlahan untuk mengelakkan tekanan berlebihan V2402 dan V2403. Selepas paras cecair V2402 dan V2403 berada pada paras normal, LV2421 dan injap henti hadapan dan belakangnya hendaklah ditutup, dan V2402 dan V2403 hendaklah ditutup.
61. Apakah langkah-langkah untuk penutupan kecemasan stesen pembekuan?
Disebabkan oleh kegagalan bekalan kuasa, pam minyak, letupan, kebakaran, gangguan air, gangguan gas instrumen, lonjakan pemampat yang tidak dapat diatasi, pemampat akan dimatikan dengan segera. Sekiranya berlaku kebakaran dalam sistem, sumber gas propilena hendaklah diputuskan dengan segera dan tekanan hendaklah digantikan dengan nitrogen.
(1) Matikan pemampat di tempat kejadian atau di dalam bilik kawalan, dan jika boleh, ukur dan catatkan masa pengecutan. Tukarkan pengedap utama pemampat kepada nitrogen tekanan sederhana.
(2) Jika peredaran minyak terus berjalan (sekiranya berlaku kegagalan kuasa tanpa bekalan elektrik, dan terdapat sumber gas nitrogen bertekanan rendah), putar rotor dengan segera selepas rotor berhenti berputar; jika seluruh loji dimatikan, butang operasi pam jet, pam kondensat dan pam minyak hendaklah dipusingkan tepat pada masanya ke kedudukan terputus untuk mengelakkan pam daripada bermula secara automatik selepas bekalan kuasa dipulihkan.
(3) Tutup injap keluar peringkat kedua pemampat.
(4) Tutup injap propilena masuk dan keluar dari sistem penyejukan.
(5) Apabila darjah vakum hampir sifar, hentikan pam air dan hentikan aci untuk menutup wap.
(6) Beri perhatian kepada pelarasan jumlah peredaran semula, buka sedikit injap penyahgaraman tambahan jika perlu, dan hentikan pam kondensat apabila injap pengambilan aspirator ditutup.
(7) Ketahui sebab penutupan kecemasan.
62. Apakah langkah-langkah untuk menutup pemampat gabungan secara kecemasan?
Disebabkan oleh kegagalan bekalan kuasa, pam minyak, letupan, kebakaran, gangguan air, gangguan gas instrumen, lonjakan pemampat yang tidak dapat diatasi, pemampat akan dimatikan dengan segera. Sekiranya berlaku kebakaran dalam sistem, sumber gas propilena hendaklah diputuskan dengan segera dan tekanan hendaklah digantikan dengan nitrogen.
(1) Matikan pemampat di tempat kejadian atau di dalam bilik kawalan, dan jika boleh, ukur dan catatkan masa pengecasan.
(2) Jika peredaran minyak terus berjalan (sekiranya berlaku kegagalan kuasa tanpa bekalan elektrik, dan terdapat sumber gas nitrogen bertekanan rendah), putar rotor dengan segera selepas rotor berhenti berputar; jika seluruh loji dimatikan, butang operasi pam jet, pam kondensat dan pam minyak hendaklah dipusingkan tepat pada masanya ke kedudukan terputus untuk mengelakkan pam daripada bermula secara automatik selepas bekalan kuasa dipulihkan.
(3) Tukar pengedap utama kepada nitrogen tekanan sederhana tepat pada masanya, dan sahkan bahawa XV2683, XV2682, dan XV2681 ditutup, dan bilik kawalan membuka PV2620 dan mengawal kadar pelepasan tekanan ≤0.15Mpa/min untuk melegakan tekanan sistem pemampat. Jika kuasa terputus atau udara instrumen dihentikan, XV2681 akan ditutup secara automatik pada masa ini, dan kakitangan pemampat harus dimaklumkan untuk membuka injap keluar peringkat kedua pemampat untuk melepaskan tekanan secara manual.
(4) Apabila darjah vakum hampir sifar, hentikan pam air dan hentikan aci untuk menutup wap.
(5) Beri perhatian kepada pelarasan jumlah peredaran semula, buka sedikit injap penyahgaraman tambahan jika perlu, dan hentikan pam kondensat apabila injap pengambilan aspirator ditutup.
(6) Ketahui sebab penutupan kecemasan.
Masa siaran: 06-Mei-2022
