1. Permulaan dan Penutupan Awal
Sebelum menghidupkan mesin, gandingan mesti dijajarkan semula. Sebelum menghidupkan mesin buat kali pertama, periksa operasi semua bahagian pemampat dan komponen elektrik.
Perkara pemeriksaan adalah seperti berikut:
Hidupkan suis kuasa dan tetapkan suis pemilih ke kedudukan manual;
Tekan butang penggera; penggera akan berbunyi; tekan butang bisu; penggera akan berbunyi;
Tekan butang pemanas elektrik; lampu penunjuk akan menyala. Selepas mengesahkan bahawa pemanas elektrik sedang beroperasi, tekan butang berhenti pemanasan; lampu penunjuk pemanasan akan padam;
Tekan butang mula pam air; pam air akan hidup; lampu penunjuk akan menyala. Tekan butang berhenti pam air; pam air akan berhenti; lampu penunjuk akan padam;
Tekan butang mula pam minyak; lampu penunjuk pam minyak akan menyala, dan pam minyak sedang berjalan dan berputar ke arah yang betul. Laraskan perbezaan tekanan minyak kepada 0.4-0.6 MPa.
Gerakkan injap empat hala atau tekan butang tambah/kurangkan beban untuk memastikan injap gelongsor dan penunjuk tenaga beroperasi dengan betul. Penunjuk aras tenaga hendaklah berada pada “0.” Periksa tetapan semua geganti atau program keselamatan automatik.
Perlindungan tekanan ekzos tinggi: Tekanan ekzos ≤ 1.57 MPa
Perlindungan suhu suntikan tinggi: Suhu suntikan ≤ 65°C
Perlindungan rendah perbezaan tekanan minyak: Perbezaan tekanan minyak ≥ 0.1 MPa
Perlindungan tinggi perbezaan tekanan sebelum dan selepas penapis halus: Perbezaan tekanan ≤ 0.1 MPa
Perlindungan tekanan pengambilan rendah: Ditetapkan mengikut keadaan operasi sebenar.
Selepas menyemak perkara di atas, unit boleh dimulakan. Langkah-langkah permulaan adalah seperti berikut:
1) Pilih suis penghidup manual.
2) Buka injap penutup pelepasan pemampat.
3) Bongkarkan pemampat ke kedudukan “0”, iaitu, beban 10%.
4) Hidupkan pam air penyejuk dan pam air bahan pendingin untuk membekalkan air ke kondenser, penyejuk minyak dan penyejat.
5) Hidupkan pam minyak.
6) 30 saat selepas pam minyak dihidupkan, dan perbezaan tekanan minyak antara tekanan minyak dan tekanan ekzos mencapai 0.4-0.6 MPa, tekan butang mula pemampat. Pemampat akan dihidupkan, dan injap solenoid pintasan A akan terbuka secara automatik. Selepas motor beroperasi seperti biasa, injap A akan tertutup secara automatik.
7) Perhatikan tolok tekanan sedutan, buka injap penutup sedutan secara beransur-ansur, dan tingkatkan beban secara manual, berhati-hati agar tekanan sedutan tidak jatuh terlalu rendah. Selepas pemampat memasuki operasi normal, laraskan injap pengatur tekanan minyak untuk mengekalkan tekanan minyak berbeza 0.15-0.3 MPa.
8) Periksa tekanan dan suhu semua bahagian peralatan, terutamanya bahagian yang bergerak, untuk operasi normal. Jika sebarang keabnormalan dikesan, tutup peralatan untuk pemeriksaan.
9) Operasi awal tidak boleh terlalu lama; kira-kira setengah jam sudah memadai. Urutan penutupan adalah untuk memunggah peralatan, mematikan enjin utama, menutup injap penutup sedutan, menghentikan pam minyak, dan kemudian menghentikan pam air, melengkapkan proses permulaan awal. Menekan butang berhenti enjin utama secara automatik akan membuka injap solenoid pintasan B. Injap B akan tertutup secara automatik selepas penutupan.
2. Permulaan dan Penutupan Biasa: Proses permulaan biasa adalah seperti berikut:
a. Pilih permulaan manual, yang sama seperti proses permulaan pertama.
b. Pilih permulaan automatik
1) Buka injap penutup ekzos pemampat dan mulakan pam air penyejuk dan pam penyejuk. 2) Tekan butang mula pemampat. Pam minyak akan mula beroperasi secara automatik dan injap gelongsor akan kembali ke kedudukan "0" secara automatik. Selepas perbezaan tekanan minyak ditetapkan, motor utama akan bermula secara automatik selepas kelewatan kira-kira 15 saat, dan injap solenoid pintasan A akan terbuka secara automatik. Sebaik sahaja motor beroperasi seperti biasa, injap A akan tertutup secara automatik. 3) Apabila motor utama dihidupkan, buka injap penutup sedutan secara perlahan-lahan secara serentak. Jika tidak, vakum yang berlebihan akan meningkatkan getaran dan bunyi mesin. 4) Pemampat akan meningkatkan beban secara automatik kepada 100% dan memasuki operasi biasa. Kedudukan beban akan dilaraskan secara automatik mengikut titik tetap tekanan atau titik tetap suhu penyejuk.
Proses penutupan biasa adalah seperti berikut: a. Penutupan manual: Sama seperti proses permulaan pertama. b. Dengan suis pemilih dalam kedudukan automatik: 1) Tekan butang berhenti pemampat. Injap gelangsar secara automatik kembali ke kedudukan “0”, motor utama berhenti secara automatik, dan injap solenoid pintasan B terbuka secara automatik. Pam minyak berhenti secara automatik selepas kelewatan. Selepas penutupan, injap B tertutup secara automatik. 2) Tutup injap berhenti sedutan. Jika mesin dimatikan untuk tempoh yang lama, injap berhenti ekzos juga harus ditutup. 3) Matikan kuasa pam air dan suis kuasa pemampat.
3. Langkah berjaga-jaga semasa operasi
(1) Semasa operasi pemampat, perhatikan tekanan sedutan dan ekzos, suhu sedutan dan ekzos, suhu minyak dan tekanan minyak, dan catatkannya secara berkala. Instrumen mestilah tepat.
(2) Jika pemampat berhenti secara automatik disebabkan oleh tindakan perlindungan keselamatan semasa operasi, punca kerosakan mesti ditemui sebelum dimulakan semula. Ia tidak dibenarkan untuk dimulakan semula dengan mengubah nilai yang ditetapkan atau melindungi kerosakan tersebut.
(3) Apabila unit utama berhenti berfungsi akibat gangguan bekalan elektrik secara tiba-tiba, injap solenoid pintasan B tidak boleh dibuka, dan pemampat mungkin akan berundur. Pada masa ini, injap henti sedutan hendaklah ditutup dengan cepat untuk mengurangkan pengunduran.
(4) Jika mesin dimatikan untuk jangka masa yang lama dalam musim dengan suhu rendah, semua air dalam sistem hendaklah disalirkan untuk mengelakkan kerosakan akibat pembekuan pada peralatan.
(5) Jika mesin dihidupkan pada musim dengan suhu rendah, mulakan dahulu pam minyak dan tekan motor untuk memutarkan stereng bagi menggerakkan gandingan supaya minyak beredar dalam pemampat untuk pelinciran yang mencukupi. Proses ini mesti dijalankan dalam mod permulaan manual; jika ia adalah penyejuk Freon, pemanas minyak hendaklah dihidupkan untuk memanaskan minyak pelincir sebelum memulakan mesin, dan suhu minyak hendaklah dijamin melebihi 25℃.
(6) Jika unit dimatikan untuk jangka masa yang lama, pam minyak perlu dihidupkan setiap 10 hari atau lebih untuk memastikan semua bahagian pemampat dilincirkan dengan minyak. Pam minyak boleh dihidupkan selama 10 minit setiap kali. Pemampat perlu dihidupkan setiap 2 hingga 3 bulan selama 1 jam setiap kali untuk memastikan bahagian yang bergerak tidak melekat bersama.
(7) Sebelum menghidupkan unit setiap kali, sebaiknya putar pemampat beberapa kali untuk memeriksa sama ada pemampat tersekat dan memastikan minyak pelincir diagihkan secara sama rata di semua bahagian.
Masa siaran: 22 Okt-2025
