Punca kegagalan pemampat tekanan tinggi terdapat dua situasi utama, satu disebabkan oleh suhu perlindungan perlindungan tekanan tinggi, yang lain disebabkan oleh tekanan perlindungan tekanan tinggi.
Perlindungan tekanan tinggi yang disebabkan oleh suhu pemampat atas lebih banyak sebab: kekurangan bahan pendingin atau injap pengembangan terlalu kecil, suhu udara kembali terlalu tinggi, ia akan menyebabkan suhu ekzos melebihi suhu perlindungan, menyebabkan perlindungan suhu (disertai dengan tekanan rendah); suhu kembali terlalu tinggi juga akan menyebabkan peningkatan suhu gas ekzos, tetapi juga menghasilkan perlindungan suhu (disertai dengan tekanan rendah); pemampat, jika pakej suhu tinggi pemampat dan injap pengembangan terlalu dekat antara satu sama lain, sensor suhu mengesan suhu lebih besar daripada yang sebenar, mengakibatkan pembukaan injap pengembangan terlalu besar, bahan pendingin tidak dapat disejat sepenuhnya, sebahagian daripada keadaan cecair ke dalam pemampat, mengakibatkan tukul cecair; juga memberi perhatian kepada masalah pembersihan kondenser, permukaan kondenser jika sering terdapat habuk minyak, akan menyebabkan pemindahan haba suhu ambien tidak normal, yang seterusnya mengakibatkan pemeluwapan suhu, pemeluwapan berkurangan, tekanan dari ekzos ke bahagian kondenser tiub meningkat, tekanan dan suhu gas ekzos pemampat tinggi (Perlindungan suhu); Di samping itu, jika kekurangan minyak atau kerosakan galas motor, pemanasan motor, haba tidak dapat diagihkan tepat pada masanya, juga akan menyebabkan perlindungan suhu; terdapat juga situasi mengecas penyejuk yang salah, jenis penyejuk berbeza, minyak yang sepadan, penukar haba, padanan injap pengembangan dan jumlah pengecasan penyejuk juga berbeza.
Perlindungan tekanan tinggi pemampat yang disebabkan oleh tekanan juga berkaitan terutamanya dengan pembersihan bahan pendingin dan paip. Cas bahan pendingin yang berlebihan akan menyebabkan fenomena tukul cecair, kesukaran pemampatan pemampat, beban berlebihan, mengakibatkan perlindungan tekanan tinggi (perlindungan suhu), apabila tekanan tidak semestinya meningkat, tetapi perlindungan tekanan tinggi pastinya disebabkan oleh peningkatan pemanasan motor yang disertai dengan peningkatan suhu; masalah berkaitan saluran paip ada dua: Pertama, saluran paip kotor dan tersumbat, seperti penapis tersumbat, tiub kapilari tersumbat, dan sebagainya, mengakibatkan peningkatan tekanan ekzos, yang seterusnya memberikan perlindungan tekanan tinggi. Yang kedua ialah terdapat udara dalam kerja paip, yang menjadikan pemampatan sukar dan membawa kepada perlindungan tekanan tinggi. Akhir sekali, tekanan rendah terlalu rendah, punca utama keadaan ini ialah kekurangan bahan pendingin; penukar haba atau penapis tersumbat; injap pengembangan elektronik terlalu kecil; kelajuan kipas bahagian penyejatan rendah atau terhenti; dan sistem penyejukan separa tersumbat (tersumbat kotor, tersumbat ais, tersumbat minyak).
Masa siaran: 12 Julai 2023
