Penyimpanan sejuk pengetahuan dan kemahiran

Pemburuan penyimpanan sejuk adalah disebabkan oleh fros pada permukaan penyejat dalam penyimpanan sejuk, yang mengurangkan kelembapan dalam penyimpanan sejuk, menghalang pengaliran haba saluran paip, dan mempengaruhi kesan penyejukan.

1. Hot Air Defrosting

Secara langsung lulus ejen pemeluwapan gas panas ke dalam dan mengalir melalui penyejat, dan apabila suhu penyimpanan sejuk naik ke 1 ° C, matikan pemampat. Suhu penyejat meningkat, menyebabkan lapisan fros di permukaan mencairkan atau mengupas;

Defrosting udara panas adalah ekonomi dan boleh dipercayai, mudah dikekalkan dan mengurus, dan pelaburan dan pembinaannya tidak sukar. Walau bagaimanapun, terdapat banyak penyelesaian untuk membuang gas panas. Kaedah yang biasa adalah untuk menghantar tekanan tinggi dan gas suhu tinggi yang dilepaskan dari pemampat ke penyejat untuk melepaskan haba dan mencairkan, dan biarkan cecair pekat memasuki penyejat lain untuk menyerap haba dan menguap ke dalam suhu rendah dan gas tekanan rendah. Kembali ke sedutan pemampat untuk menyelesaikan kitaran.

2. Sembur air untuk pembekuan

Semburan air Defrost: semburan air secara berkala untuk menyejukkan penyejat untuk mengelakkan pembentukan lapisan fros; Walaupun semburan air Defrost mempunyai kesan pemburuan yang baik, ia lebih sesuai untuk penyejuk udara, tetapi sukar untuk beroperasi untuk gegelung penyejat.

Juga semburkan penyejat dengan larutan dengan titik pembekuan yang lebih tinggi seperti 5% - 8% air garam tertumpu untuk mencegah pembentukan fros.

Kelebihan: Skim ini mempunyai kecekapan yang tinggi, prosedur operasi mudah, dan turun naik suhu penyimpanan yang kecil. Dari perspektif tenaga, penggunaan penyejukan setiap meter persegi kawasan penyejatan dapat mencapai 250-400kj. Frosting oleh air juga boleh menyebabkan fogging di gudang, menyebabkan air menetes dari siling bilik sejuk dan mengurangkan hayat perkhidmatan.

3. Defrosting elektrik

Pemanas elektrik memanaskan defrosting. Walaupun ia mudah dan mudah dilaksanakan, menurut struktur sebenar bahagian bawah penyimpanan sejuk dan penggunaan bahagian bawah pada masa itu, kesukaran pembinaan memasang dawai pemanasan tidak kecil, dan kadar kegagalan pada masa akan datang agak tinggi, pengurusan penyelenggaraan sukar, dan ekonomi juga miskin.

4. Defrosting mekanikal

Terdapat banyak kaedah defrosting untuk penyimpanan sejuk. Sebagai tambahan kepada pencerobohan elektrik, penyemburan air defrosting dan pencerobohan udara panas, terdapat juga defrosting mekanikal. Defrosting mekanikal terutamanya menggunakan alat untuk mencairkan secara manual. Apabila membersihkan, kerana tidak ada peranti defrosting automatik dalam penyimpanan sejuk reka bentuk, ia hanya boleh dibuang secara manual, tetapi ia sangat menyusahkan.

Menyebabkan analisis fros yang berlebihan

Semasa penggunaan harian penyimpanan sejuk, perlu untuk menghapuskan fros secara kerap pada penyimpanan sejuk. Terlalu banyak fros pada penyimpanan sejuk tidak kondusif untuk penggunaan biasa penyimpanan sejuk. Apakah teknik yang biasa digunakan? The

1. Semak penyejuk, periksa sama ada terdapat gelembung di kaca penglihatan? Sekiranya terdapat gelembung, ia tidak mencukupi, tambahkan penyejuk dari paip tekanan rendah. The

2. Periksa sama ada terdapat jurang di papan penyimpanan sejuk berhampiran paip pelepasan fros, mengakibatkan kebocoran kapasiti penyejukan. Sekiranya terdapat jurang, tutupkannya secara langsung dengan gam kaca atau ejen berbuih. The

3. Periksa sama ada terdapat kebocoran di bahagian yang dikimpal paip tembaga, cecair pengesanan kebocoran semburan atau air sabun, dan periksa sama ada terdapat gelembung. The

4. Sebab pemampat itu sendiri, seperti kebocoran gas tekanan tinggi dan rendah, perlu menggantikan plat injap dan menghantarnya ke jabatan penyelenggaraan pemampat untuk pembaikan. The

5. Ia bergantung kepada sama ada ia ditarik berhampiran udara kembali. Sekiranya ada, periksa kebocoran dan tambahkan penyejuk. The

Dalam kes ini, paip tidak diletakkan secara mendatar, dan disyorkan untuk mengukurnya dengan tahap. Kemudian tidak ada caj penyejuk yang mencukupi, mungkin sudah tiba masanya untuk menambah penyejuk, atau terdapat penyumbatan ais di dalam paip.